随即,钟夜臣调集了四名秩客,跟随云铎前往七星台山路。
一前一后,四辆摩托启动,云铎驾驶新艾瑞泽GX驶出了霹雳大队。
当锋芒毕露的艾瑞泽车驶上社会道路,立刻吸引了所有人的目光。市民们禁不住激动起来,那辆霹雳车又复活了!
一路招摇过市,艾瑞泽车驶过市区高架,来到七星台山路。为保证社会车辆的安全,四名秩客分别在路的两头进行了封路,以保证云铎在训练期间其他车辆的安全。
发动机轰鸣,云铎看向下面的山路,那夜所经历的一切又回到眼前。
‘我绝不会再输!’
云铎戴上头盔,手套,检查了安全带,随即深吸一口气,全力加速冲入了七星台山路。
七星台山路,路况复杂多变,铺装和砂石路面交替,使用全热熔胎显然不适合,半热熔胎既能保证轮胎的抓地力,还能延长轮胎的磨损,显然再合适不过。
冲入山道之后的云铎,放弃了自己擅长的漂移过弯。完全是在按照抓地跑法在跑。内线切外线,高速过弯。主动式悬挂和半热熔胎的稳定带给云铎很大的信心,更加强劲的发动机让云铎迫不及待的加速,再加速!
更换跑法之后,云铎从最初的不适应到逐渐熟练,几个来回之后,他已经彻底掌握抓地跑法的要点。抓地跑法入弯,弯心不仅靠后,还不是一个点,是一个拉长的线。从外线切内线,时速的临界点全在这条线上,非常考验换挡时机。
再次来到那个翻车的弯道,云铎深吸口气。刚才他已经用一百六十公里和一百九十公里跑过两次,都是成功出弯。新艾瑞泽的主动式悬挂让车身更加的稳定,这次他要试验二百一十公里的时速过弯,看战车表现如何。
加速,再加速,新艾瑞泽2.0t发动机的提速比之前迅猛了不少,速度持续攀升,接近二百公里,前方几百米外的右长弯已经成了一条线,挡风玻璃都比它要宽上好几倍。这个时候,非常考验车手的车感,估算失误,战车有可能直接撞山或者飞出护栏之外。
二百一十公里!
这个时速已经非常接近那晚上和爱沃X对战的那个时速!
云铎稳住狂跳的心脏,看了眼前方的右长弯。时速越快,弯心越靠后。以现在的时速,这个右长弯的弯心在弯道口的七十米后。此时应该放空油门,让战车惯性入弯口,然后在弯心加速。
不!
我感觉还能加速!
在抬起油门的那一瞬间,战车和身体告诉他,他还能以更快地速度飞过右长弯。
是的,我还能加速!
云铎面容狰狞,抬起的右脚再次深踩油门,滑行的艾瑞泽GX发出咆哮急速冲弯。
二百一十五,二百二,二百三十五!
时速越来越快,弯道口变得只有一根手指粗细,已经无法判断车宽。
即将入弯,云铎再次深踩油门!
二百四!
这是那晚爱沃X的入弯时速!
艾瑞泽如白驹过隙,准确飞入弯道口。进入弯口之后右长弯的惯性奔腾而来,云铎立刻放空油门,向右缓打方向。那晚上惊人的一幕再次出现了!
嗤!
轮胎摩擦起一阵青烟。
艾瑞泽入弯的惯性太大,转向轮在脱离直线的瞬间,和地面剧烈摩擦,但并没有使战车转向,产生了严重的转向不足!
云铎紧张万分,是拉手刹还是踩刹车?
那夜手刹拉起之后,轮胎爆掉的场景再次出现在云铎的脑海。他的手和脚又开始止不住的抖了!
到底该怎么办?!
就在他犹豫的瞬间,艾瑞泽已经冲向路边的护栏,转眼即将撞击。
‘只有漂移!’云铎目光凛冽。