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第248章 漂移1（第2页）

雅力士WRC拥有分时四驱和限滑器，这大大保障了藤原下坡的稳定性，加上他一直以来都是靠纯技术跑下山道，拥有这套系统，更让他如虎添翼！

雅力士下山了，不同于云铎的歪歪扭扭，它的下山方向很正，速度极快。转眼间就跟上了云铎。

藤原龙也一直在等待着，等待着进入那个连续弯路，云铎讽刺他的那个弯道上，他要在那个弯道上复仇！

云铎看了眼后面的藤原，嘴角露出奸诈的笑意，小伙子，你是没有看我以前的比赛啊。现在我就来跟你上一堂如何在没有雪地胎的情况下，进行玩命漂移的技术！

GX战车由于没有限滑器，下山之后转向力不足，很难控制车头指向。这种情况云铎遇到不是一次两次了，他在等待，等待着海拔越走越低，地心引力的惯性在逐渐加大！

艰难的驶过了两个弯道，GX依靠滑行，速度已经上了七十公里，就在这个时候，云铎缓缓拉起了手刹！

GX战车后轮开始制动，出现轻微的打滑，与此同时，后轮刹车，将重力全部递增到车头，车头惯性加重，将作用力传导给车轮，令车轮转向力产生一丝丝效用，虽然不多，但是绝对比上山之前要好很多。

即将接近藤原龙也的那个连续弯道，云铎悄悄将右前轮卡进右侧柏油路面下，然后松开手刹，挂上三挡，先稳住油门，而后狠狠踩了下去！

GX突然加速，车尾一甩，像一头被拴在右侧内线上的野兽，头顶着内线发力狂奔！

后面的藤原龙也看了热血沸腾，终于要跑了吗？我等这一刻很久了！

拉起手刹，深踩油门升档，雅力士WRC赛车车尾一晃，开始发力狂奔！

跟云铎一样，藤原也是用手刹的方式，加重前轮的附着力。

很快，藤原龙也追上了云铎，并试图在左侧超越云铎。

左打方向，将战车升出柏油路面下，云铎开始正面对抗藤原的雅力士。

井上雄二看到这一幕，暗暗焦急，在柏油路面下依靠砂石路面还能有些转向力，出来就一点没有了，云铎糊涂啊。

三挡，四挡，云铎深踩油门连续升档，并不时拉起手刹增加前轮附着力。

即将到达藤原的那个超车弯道，藤原愈发的紧张起来，云铎的加速超过了他的预想，这个时速下，他的战车都开始发飘了，超车非常困难。他看了眼前方的右弯道，暗道云铎已经离开了内线，以他战车的打滑，不可能过弯的。

就在这个弯道上超过你吧！

藤原龙也左打方向，雅力士战车轻微一滑，驶向右侧，准备超越云铎。

云铎也在加速，当弯道来临时，他一脚踩死了刹车，GX战车四轮抱死，整部战车失控横移。

倒挡！

云铎一把挂入倒挡，深踩一脚油门！

GX战车四轮骤然倒转，横移的战车逐渐拉回。倒挡的扭矩是最强的，而且倒挡比手刹还加重了车头的重力，让转向轮轮胎破开了雪层，接触到了柏油路面，转向力生效，云铎右打方向急速出弯。

此时他的时速高达九十公里！

滑行中的GX受倒挡牵引力的控制，反而更加的稳定。雪花腾飞，GX一个甩尾飞过弯道！

藤原龙也不敢相信，云铎的战车为何如此平稳？当GX战车漂移横斜，他看见了四个倒转的轮胎！

同为车手，藤原龙也当即明白了云铎使用的方法。

弯道到来，藤原龙也拉起手刹漂移过弯，这样的弯道他不知在磨损的轮胎上漂移多少次了，雅力士战车车尾一甩，飞入弯道之内。跟藤原龙也预料的不同，雅力士战车整个车身横移了许多，限滑器已经到了最大的负荷，轮胎已经控制不住了。

出弯，云铎轻拉手刹，并迅速挂上三挡，加速冲击。GX战车被限制了后轮，但是转向比上坡之前好了太多。

四挡！

云铎在三千转便换上了四挡，因为下坡惯性太大，并不需要发动机太高的转速。下一个弯道既是藤原龙也叫嚣要超越云铎的那个弯道，云铎看了眼疯狂追来的藤原龙也，嘴角一笑，再次升档。

五档！时速一百三十公里，看你丫的雅力士还防不防滑！