“当然,不过这小子还能跟上父亲,也不弱啊。”藤川智孝道。
“哼哼,只是暂时的。”藤川浩二冷笑道。
斯巴鲁车队内,气氛沉重。云铎落后两个车身,这种情况在比赛之前,吉田冈正就已经预计到了。在和国,还没有人敢挑战藤川江南。相比较当年死神服部嘉隆的惨败,云铎这还算不错的。
“看来,下坡赛云铎也没有希望了。”吉田冈正叹口气道。
夏目凉子美眸闪烁,藤川江南展现了他赤城山道的统治力,不过,也并不是没有破绽。
“不一定。赤城山道中间的大发卡弯之后,便是狭窄的单行道。路面的面积已经不允许藤川江南再进行二次切线了。云铎若是抓住这个机会,有希望追回一个车身的距离。而且,下山赛是云铎的强项,鹿死谁手还很难说。”夏目凉子道。
吉田冈正没有说话,他和云铎交过手,虽然云铎弯道技术超群,但是和藤川江南比起来,还是有很大差距的。
“或许,夏目凉子小姐说的对。”早上被云铎叫醒的那位机械师突然开口道。
吉田冈正好奇的一笑,抱起臂膀道“是吗?你怎么如此肯定。”
“因为今天早上云铎先生和我调整了右侧悬挂的高度。现在的这辆翼豹,右侧比左侧高了两厘米,这对下坡赛非常有利,尤其是左弯道切线过弯时,可以提供更好的支撑力。”机械师道。
吉田冈正听后惊讶道“云铎调整了悬挂?这什么时候的事?”
“今天早上。”
“这个狡猾的家伙。”吉田冈正摇头笑道。
夏目凉子听后笑了,虽然这是一场民间赛,但是云铎和藤川江南都是专业车手,是不会选择主动式悬挂的。没有主动式悬挂,云铎巧妙的利用山道的更改了右边的悬挂,这并不违规。只是更改了悬挂的云铎下山赛和用两次切线过弯的藤川比起来,到底谁更快,结果还是未知的。
进入连续发卡弯路段,藤川江南用两次切线的方式入弯,给云铎生动展现了什么叫弯道闪现。好在每个发卡弯的出弯都是左向的,他可以利用出弯的时机补回落后的时间。
依旧是两个车身的距离,经过几个弯道后,云铎渐渐不慌了,因为他已经知道藤川江南的弯道极限了。
一百九十公里!
这是他两次切线的极限速度,如果下山赛他能超越这个数据,那么他一定会追上藤川江南的。
过了连续发卡弯路段,又是短暂的直行赛道。在WRC拉力赛中,直行赛道意味着高速行驶。藤川加速,云铎也在加速。藤川江南看了眼后方紧追不舍的云铎,眉头紧皱。赛程过半,虽然他领先两个车身的距离,但是云铎像是坠在车尾上的苍蝇,怎么都甩不掉,令他逐渐烦躁起来。
作为专业车手,他知道这种情绪很危险,会影响到他对赛道的判断,但是他无法克制。和死神服部嘉隆那一次,上坡赛过了一半,他已经抛离服部嘉隆了,而云铎明显比服部嘉隆更加的难缠。后半段,赛道面积会缩小一半,他的两次切线法用不上了,对后面的云铎是很好的机会。
‘必须保持这个车距,下坡赛才会有优势。’藤川江南暗道。
多年的对战经验让年轻的云铎在赛车运动上体现出不符合年级的老成稳重。过了大发卡弯就是最后三分之一的赛道了,单行道上,藤川江南再也使不出两次切线法了,而到了下坡赛,他的马自达RX7将会难以驯服!
最大的发卡弯驶过,云铎借助切线出弯的瞬间,强力加速,开始了上坡赛最后的反弓。领先的藤川江南明显感觉到了背后袭来的寒风,不由得加快了升档的节奏。