向地球两极上空出发
在进行飞越大洋的同时,飞行员们也开始向地球两极上空进发。
1926年5月,美国海军中校伯德乘坐名为“约瑟芬·福特”的福克-Ⅲ发动机飞机准备飞越北极,飞机驾驶员是贝奈特。5月9日清晨1时,伯德从位于斯匹兹堡根的金斯湾出发。
9时2分到达北极上空,在北极上空盘旋了约15分钟,测定了飞机的确位于北极上空,调头返航。下午4时30分回到金斯湾,往返共飞行了2575千米。两天后(即5月11日),阿蒙德森乘飞艇也穿越了北极上空。
伯德返回美国后立刻着手征服南极的飞行计划,但此时贝奈特逝世了。1929年11月28日下午4时,伯德和其他3名成员乘坐“贝奈特号”福克-Ⅲ发动机飞机从基地起飞。飞机接近莫德王后山区时,不能爬升到足够的高度,唯一的办法就是把机上携带的食物抛下以减轻飞机重量。但如果飞机发生故障迫降,这些食物是机组人员维持生命的唯一依靠。伯德毅然下令抛下食物,飞机高度开始增加。大约在距起飞时间10小时,他们来到南极上空。伯德下令抛下准备好的美国国旗和从贝奈特坟上取来的石块,然后返航。飞机最后安全返回基地,整个飞行时间19小时,伯德成为第一个飞越南极的人。
拓展阅读
◎理查德·伊夫林·伯德(1888~1957)是世界上第一个乘飞机到达两个极地的人。美国人,20世纪航空先驱者,极地探险家,曾获美国最高荣誉勋章——美国国会勋章。1933~1935年,伯德对南极洲进行了第二次更广泛的探测,考察并测绘了这块冰封大陆的许多地区。随后,他又对南极洲做了第三、第四、第五次探险。1939~1941年进行第三次考察确立了美国对南极洲某些地方如玛丽伯德地和格雷姆地等的主权。第二次世界大战中,他在太平洋地区参与对日作战,晋升上将。1946~1947年进行第四次考察,这次是由美国海军当局组织的,美国海军部长詹姆斯·福雷斯特尔派遣了一支由40艘舰船组成的大型舰队和飞机前往南极,舰队中包括海军旗舰“奥林匹斯山号”和“菲律宾海号”航母。舰队1946年12月31日抵达罗斯海,在空中探索这个有美国的一半大小的地方,记录10个新的山脉。伯德对南极洲西部沿海及其内陆地区进行了空中照相。
伯德1955年最后一次探测南极时,已年近七旬了。对南极洲,没有人比伯德测绘得更详尽的了,美国南极科学考察站用他的名字命名。