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造成重大伤亡的空难

空难事故发生的次数并不多，但由于飞机这一特殊的交通工具，往往最受人们关注，而且一次事故所带来的影响也很大。下面列举了航空史上发生死亡人数最多的十次空难情况。

1977年3月27日，非洲西北大西洋中西班牙加纳利群岛的特那里夫岛上的洛斯洛德斯机场跑道上，一架美国泛美航空公司的波音747和一架荷兰皇家航空公司的波音747飞机发生地面相撞事故。旅客和机组人员死亡583人，幸免于难的仅61人。

这是民航史上最大的空难事件。

1985年8月12日，一架日本航空公司的波音747SR飞机在东京机场起飞12分钟后发生撞山坠毁事故，机上15名机组人员和509名乘客中的505名死亡，全部死亡人数520名。这是民航史上单机空难死亡人数之最。

1996年11月12日，沙特的一架波音747飞机在离开新德里后，在空中与一架哈萨克斯坦航空公司的伊尔-76飞机相撞，两架飞机上的349人全部死亡。

1974年3月3日，一架土耳其航空公司的DC-10客机在巴黎机场起飞后不久，两台发动机先后停机，飞机坠毁，共有346名乘客和机组人员死亡。

1985年6月23日，一架印度航空公司的波音747-237B型飞机从加拿大多伦多机场起飞，准备飞往英国伦敦。飞机在大西洋上空因爆炸坠毁，全部239名机组人员和乘客死亡。

1988年7月3日，一架伊朗航空公司的A300B型客机在飞往阿拉伯联合酋长国迪拜途中，被美国海军误认为是一架军用飞机，发射地空导弹将其击中坠毁。机上全部290名机组人员和乘客死亡。

1979年5月25日，一架美利坚航空公司的DC-10客机在芝加哥机场起飞准备飞往洛杉矶。飞机起飞并飞到100多米高时，一台发动机脱落导致飞机坠毁。机上全部271名乘客和机组人员死亡。

1983年9月1日，一架大韩航空公司的波音747客机从美国返回韩国途经苏联库页岛上空时，被苏军米格-23战斗机发射空对空导弹击落。机上全部269名乘客和机组人员死亡。

1994年4月26日，一架台湾中华航空公司的空客A300客机从台北飞往日本名古屋。当飞机到达名古屋上空准备着陆时，发生尾旋事故，着陆时尾部先行撞击场面起火。机上全部271名乘客和机组人员中有266人死亡。

2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

拓展阅读

◎航空史上的首次空难发生在1937年5月6日，德国巨型飞艇LZ-129“兴登堡号”（该艇长244米，最大直径39。65米），在飞抵美国新泽西州的莱克赫斯特上空准备系留停泊时，尾部突然起火并点燃了氢气，飞艇焚烧殆尽，35人不幸遇难。

◎世界上第一次民航飞机空中相撞发生在20世纪20年代。

1922年4月7日，一架英国戴拉姆航空公司的DH-18型（由德·哈维兰公司生产）民航飞机与另一架法国格兰茨航空公司的哥利亚（由法尔芒公司生产）民航飞机在法国上空发生了相撞事故。

这次事故造成的损失很大，7名乘客和机组人员全部丧生。此后，为了避免飞机空中相撞事故的发生，各国加强了空中交通管制，并设置了飞行高度层，即两架飞机最小的垂直间隔距离。