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百慕大空域的神秘失踪（第1页）

百慕大空域的神秘失踪

飞机神秘失踪事件频发，使得百慕大空域成为航空专家和航空爱好者极为关注的地区。

从地理环境来看，百慕大海区确有其特殊性。这里有势力强大的暖流经过，并多飓风、龙卷风；海底地貌复杂，大陆架狭窄，海沟幽深，地处火山和地震的活跃地带。但这些并不足以揭示百慕大水域的多事原因。

几十年间反反复复的调查表明，不少船只、飞机都是无端消失在这个“魔三角”海区的，且未留下任何可寻痕迹。如美国油轮“凯思号”，1963年2月3日它在平静的百慕大海面航行中，突然中断了与陆地的无线电联系，连呼救信号也未发出就失掉了踪影。此后，两艘核潜艇也在百慕大海域消失得无影无踪。

1945年12月5日，美国海军5架“复仇者”式海上鱼雷轰炸机，在返航途中竟一同消失在百慕大海区上空。飞机失踪前向地面指挥传送了令人费解的谈话：“我们不知道自己在什么地方……我们好像迷失了方向。”“……就连大海也变了样子……”“旋转发疯的罗盘……”“我们完全迷失了方向……”

飞机失踪后，美国最高军事当局动员了空前规模的舰船和飞机，对包括百慕大水域在内的近200万平方千米的海陆空范围进行了严密的搜索，然而连一点儿残片和油滴都未找到。更为怪异的是，就在5架轰炸机在百慕大海区失踪后的数小时内，仍有一个设在迈阿密的美国海军航空基地收到了来自失踪飞机的微弱信号。

这些莫名其妙失踪的舰船和飞机究竟到哪里去了呢？难道百慕大水域真的会存在什么特殊的“时空域”结构么？一系列事实的出现，加深了研究者们的猜测。这使得百慕大三角海域愈显神秘。

1968年，美国航空公司一架大型客机在穿越百慕大海区时，竟在地面荧光屏上失去图像达10分钟之久，而后它却安然无恙地降落在迈阿密的机场上，抵达时间还大大地提前了。机组人员虽未遭遇任何稀奇事件，但飞机上所有钟表都比陆上慢了10分钟。显然，根据相对论，只有飞机加速到接近光速，这种情况才有可能发生。

1977年2月，一架水上飞机载了5名乘客进入百慕大水域进行现场考察，当考察人员在机舱内用晚餐时，突然发现刀叉变弯，机上钥匙变形，罗盘上的指针偏离了几十度，录音磁带中出现了噪声。面对此情景，考察人员唯有疑窦丛生。

1989年，一艘失踪近8年的英国油轮“海风号”在百慕大水域的原失踪海面重新出现，而船上的6个人都平安无事。只是他们对消逝近8年的时光毫无记忆，都感觉无非是一瞬间。为此，他们无法回答其间的神秘际遇，以为“刚才”没做什么。这些人一直在接受催眠调查。海船再现时间原在20世纪30年代就已发生过，但那些人们只发现了完好的空无一人的“幽灵船”。

应当承认，最危险的百慕大海区同时又是最具**力的海域。为什么百慕大水域能够造成人体生理与智能上的变化呢？

为什么船只能够失而再现呢？难道百慕大三角海区果真有什么超自然的力量存在么？抑或百慕大“魔三角”是地球上最神秘的重力变异区或时空变异区？

类似的失踪事件已非稀奇，稀奇的倒是失踪后的飞机与船只完好如初的重新出现。这些无人驾驶的飞机与船只，就像幽灵一般从另外的时空中返归到了地球上。

1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在机舱内找到的报纸，其日期是1937年1月的第三个星期日。

一组有印尼军方派出的航空专家，经过数小时在这架“像新的一样”的客机内调查后，出来时个个都面色大变和震惊不已。负责调查的主管部门当即下令军队封锁飞机出现的地区。

调查人员最初见到该机时，简直无法相信自己的眼睛：它的外壳是那么新，机身完全没有瑕疵，在太阳照射下犹如一面镜子闪闪发光。调查人员本认为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，没有一丝“吱吱”的声音。

进入机舱后，见不到任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂，几份完全没有发黄的1937年的报纸。其中的一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济大衰退时期的。保温瓶内还有烫热的咖啡，而它的味道完全没变，还有三明治，也同样新鲜。

最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的蓄电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的。这种种情形令调查人员不禁毛骨悚然。

这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。

拓展阅读

◎百慕大海区北部是百慕大群岛，东南部是波多黎各岛，西南部是佛罗里达半岛和古巴岛。据记载，在这片“陷阱水域”，自20世纪以来已有上百架飞机和两百余艘船舰失事或失踪，下落不明者已达数千人。