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罕见的柏林大空运（第1页）

罕见的柏林大空运

空运的物资一般都是价高而质轻的高档项目，像煤这样廉价而沉重的货物是轮不上的。但在柏林空运中，运得最大量的，偏偏就是煤。

1948年，苏联封锁进入西柏林的水陆通道，企图迫使美、英、法退出按协议分区占领的西柏林，而由苏方单独占领柏林。西方国家不甘屈服，动员了大量空运力量，靠空运维持一座大城市的运转。这是航空史上第一次罕见的大规模空运，在长达11个月中，250万西柏林居民依靠飞机运来的粮、煤、药品和日常用品，熬过了极其困难的日子。空运展示出的巨大威力打破了苏联对西柏林的封锁。

那天，驻欧美军总司令克莱打电话给在德国的驻欧美国空军司令：“将军，你那边有没有可以运煤的飞机？”

“将军，我想一定是电话线路有问题，我没有听清楚，”空军司令觉得很抱歉地说，“你好像在问是不是有运煤的飞机？”

“这正是我问的，是煤。”

空军司令沉默了一会儿，他想不出为什么要用飞机来运煤。但是既然驻欧美军司令问的就是煤。便回答说：“将军，我保证，空军可以运任何东西，包括煤。”

就这样，被称为“冷战的第一次摊牌”的西柏林空运，也是对航空运输能力的一次极致的展示就这样开始了。

1948年6月23日的早报编辑计划差不多已经完成，这时《柏林日报》编辑部墙上的时钟正指着晚上11点。突然电传打字机传来惊人消息：“由于技术困难，苏联占领区军政府交通部被迫从明晨6时起停止进出西柏林的一切客货运输。水路运输同时停止。”原来，苏联宣布切断西德与西柏林之间的铁路、公路和水路联系，只留下空中通道，以此来迫使西方国家就范。

东西方爆发了“柏林危机”。

天亮时，柏林全城都已经知道这个惊人的坏消息，从西方到西柏林的煤运已经停止，牛奶也停了，市金库的存款被冻结。西柏林对外的交通全面被切断，西柏林是一座从来没有自给自足过的城市。每星期有数千吨货物要穿越175千米苏联占领区到达西柏林。西柏林市民和6500名盟军所吃所用的东西都由这条生命线输入，而这条线刹那间被苏联切断，给这座城市的生存造成了极大的困难。

在苏方的刁难下，美、英、法政府决定不退让，不交出西柏林。一方面开展谈判，另一方面用空运来维持这座城市。驻欧洲美军司令克莱决定推行一项有史以来最冒险的空中救援计划。但任务的艰巨，使西德的一些头面人物以及美国军方一些将军也不相信这件事能办成。当时英国可以召集到约50架飞机，法国提供不出运输机。美国空军在欧洲只有2架4发的“空中霸王”C-54，另外有102架DC-3，每架的载重量不足3吨。

从1948年6月26日开始，首先动用了13架DC-3型运输机，利用仅留下来的“空中走廊”，开始了支持西柏林日常生活的空中运输。机群每小时载运44吨必需物资，24小时不停地供应西柏林市民的日常需要。粮食是优先供应的项目，还包括食盐这种每日不可缺少的东西。

到了7月，动用的DC-3达到了105架。美国空军从阿拉斯加、夏威夷、关岛、日本及巴拿马等各基地调集飞机，使用了载运量更大的C-54“空中霸王”式运输机。英国空军拨出40架飞机，有“约克”“黑斯廷斯”等型号，还包括轰炸机。连英国少将的专机——可载10吨货物的“都德”飞机都动用来作为专门空运燃油使用。载重量只有4。5吨的“桑德兰”水上飞机，也用来在柏林湖降落。

当时每天计划运送量达到4500吨。仅在1949年复活节这一天中，空运到西柏林的各种货物竟接近13000吨。美国海军飞机从1948年11月到1949年7月运送了13万吨货物。为了减小供应压力，英国空军从西柏林运出5万市民，其中大部分是儿童。

先前西方国家与苏联协议通往西柏林共有3条“空中走廊”，每条“空中走廊”长约32千米，高至3000米。在西柏林空运中，北面和南面的两条被用来飞向西柏林，中间一条被用来飞出西柏林。在这样狭窄的空中通道中，日益增多的民用及军用运输机对机场造成了空前的拥挤，平均每两分钟就有一架飞机起降。

在西柏林的上空，整天响着飞机的轰鸣，低飞的飞机一架接一架着陆，又一架接一架起飞离开。整个西柏林的居民整天都注视着天空，全世界也都注视着西柏林的天空。寒冬来到了西柏林。多数人家每户只能分配11。5千克的煤，这大约相当于每天一茶匙。这个冬天是西柏林人真正的苦难日子。整个11月机场常被浓雾笼罩，飞机靠仪表飞行，甚至到柏林着陆前几秒钟才看到陆地。

在1948～1949年那个严寒的冬季，城市发电，托儿所的儿童取暖，都需要大量的煤炭。英美各种尺寸、各种型号的运输机都曾通过法兰克福、汉堡和汉诺威的“空中走廊”，向西柏林运送食品、煤炭、燃油、衣物、信件、重型发电设备和其他各种货物。空运中煤炭和食物占的比例最大，空运总量中的55%是运煤，而运送食物占了26%。笨重廉价的煤炭，在紧急事态中竟然成为空运物资。

苏联当时估计，这个供应计划一定无法长期继续而会最终失败放弃。但是历史上规模最大的柏林空运，竟然维持住了西柏林的生存，这是空运史上的一个奇观。在历时15个月的大空运中，西方国家共出动飞机20多万架次，运送物资近200万吨。这表明空中运输已经成为一种成熟的现代化运输方式。

1949年5月12日，美国区播音员华格纳在一辆巡逻的广播车上，向街道上黑压压地围着广播车的人群，宣读他有史以来宣读过的最重大的一件新闻：“西方三国与苏联之间达成协议，对西柏林的交通、运输和贸易的限制，于5月12日正午12时解除……”

拓展阅读

◎1945年第二次世界大战结束时，英、美、法和苏联联合签订了对德国占领的“四方协定”，将德国的疆土分为东德（后为民主德国）和西德（后为联邦德国），东德由苏联占领，而西德由英、美、法三国占领。同时规定了四国都可以进出柏林。柏林这座重要城市的地理位置，在苏联占领区内。从美、英、法三个西方国家占领的西德到达西柏林，有铁路、公路和水路，另外还规定了3条“空中走廊”供飞机使用，可以从西德飞往西柏林。